核心新增附件
DOC（氧化型催化器）
作為尾氣處理的前置環節，能將尾氣中的一氧化碳、碳氫化合物等有害氣體氧化分解為無毒的二氧化碳和水，為后續顆粒物和氮氧化物處理奠定基礎，是國四排放處理系統的基礎部件。
DPF（顆粒捕集器） 專門捕捉尾氣中的顆粒物，大幅降低污染物排放，搭配非道路專用熱管理策略，可實現高效的 DPF 再生，避免捕集器堵塞影響機組運行，解決了國三機型顆粒物排放超標的問題。
SCR（選擇性催化還原系統）
含集成式尿素噴射裝置，通過噴射濃度 32.5% 的尿素水溶液，尿素水解產生的氨氣可與尾氣中的氮氧化物反應，生成氮氣和水。該裝置性價比高且維護方便，助力氮氧化物排放比國三機型降低 30% 以上。
尿素儲存與供給組件 包含尿素箱、尿素泵、尿素管路等，用于儲存和穩定輸送尿素溶液。其設計適配發電機組工況，可隨車儲備尿素，且能配合電控系統精準控制噴射量，尿素消耗量僅為燃油消耗量的 2%-5%。
集成 DCU（后處理控制器）
與博世共軌系統協同工作，專門管控后處理系統的運行，精準調節尿素噴射量、DPF 再生時機等關鍵參數，保障 DOC、DPF、SCR 各部件高效協同，確保排放持續達標。
新增及升級的主要功能
功能類別 具體說明
智能排放管控功能
依托 DCU 與發動機 ECU 的協同控制，實時監測尾氣成分和后處理部件狀態。當 DPF 積碳達到一定閾值時，自動觸發再生程序；若尿素液位過低或后處理部件故障，會及時發出報警信號，甚至限制機組功率，避免違規排放。
智能運維提醒功能
搭載智能電子輸油泵與電子智能省心系統，可實時監測機油狀態、濾清狀況等，具備保養周期提醒功能。其保養周期提升至 500 小時，還能通過傳感器監測濾芯堵塞、油水分離器水位等問題，實現故障提前預警，降低運維風險。
遠程監控與調控功能
融入翌能人工智能物聯網技術，可遠程實時監控機組的轉速、油耗、尾氣處理狀態等運行數據。同時支持遠程啟停、參數調節等操作，方便用戶對跨區域部署的機組進行集中管理，及時處理異常工況。
高效節能優化功能 配備 EISS 電子智能節油系統，通過風扇智能控制、減速斷油、多種自動經濟運行模式等，結合高壓共軌系統的精細標定，讓低油耗區域覆蓋常用工況，相比國三機型油耗降低 5% 左右，比采用 EGR+DPF 路線的國四機組省油 10%。
適配性輔助附件及功能升級
強化電控燃油系統：采用博世高壓共軌燃油系統，提升燃油噴射壓力與精度，讓燃油燃燒更充分，既減少污染物排放，又增強動力輸出，部分機型低速扭矩提升 10%。搭配智能電子輸油泵，還優化了啟動性能，實現快速啟動。
降噪減振相關附件：應用雙平衡軸減振技術、高效降噪風扇、降噪齒輪等，使機組運行噪聲低于行業水平 2 - 3dB (A)，標定點振動比競品低 33%，適配居民區、醫院等對噪聲敏感的場景。部分機型還配備靜音箱，內部敷設吸音材料，進一步降低運行噪音。
防護與適配附件優化：高位燃油濾清器與防濾芯誤裝機構，避免維護時因濾芯安裝不當導致故障；油水分離器帶水位報警功能，可自動監測并提示排水。此外，部分機型底座設有叉車孔、頂部有吊頂結構，50kW 以上機組還可配置爬梯，方便運輸與日常維護。